隨著近期清遠市白沙鎮、汕尾市橋沖鎮、湛江市調風鎮等公共充電站點陸續建成投運，廣東省正式實現所轄1123個鄉鎮公共充電樁全覆蓋。

10年來，廣東積極服務新能源汽車產業發展，加快構建充電服務保障體系，在廣東累計投資逾30億元，在20個地市建設充電站點約4600個，充電樁超過3萬臺，充電基礎設施實現跨越式發展。

從充電量上看，廣東省是2021年我國公共充電樁充電量多的省市，達2.14億千瓦時;排名第二的是江蘇，充電量為1.27億千瓦時;四川省排名第三，充電量0.87億千瓦時。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

充電樁行業市場現狀分析

2021年廣東省擁有的公共充電樁數量為18.18萬臺，遙遙**于其他省市;其次是上海市，公共充電樁數量為10.32萬臺;再是江蘇省和北京市，二者的公共充電樁數量較為接近，分別為9.73萬臺、9.68萬臺。

全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電、特來電、國家電網、云快充、南方電網、依威能源、匯充電、深圳車電網、上汽安悅、中國普天、萬馬愛充、萬城萬充、亨通·鼎充。這13家運營商占總量的93%，其余運營商占總量的7%。

據中研產業研究院《2022-2027年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》分析：

隨著新能源汽車的智能網聯化、充電設施+車聯網的深入發展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網，充電設施的產業生態將擴展到汽車服務、能源供給以及車網雙向互動等領域。

上半年,我國新能源汽車累計銷售224.8萬輛,同比增長一倍以上,刷新歷史同期銷量高值。目前,我國以超過1000萬輛新能源車保有量的數據,成為全球大的新能源車市場。

充電樁行業發展前景分析

伴隨新能源車市場的快速發展,充電基礎設施也迎來爆發式增長。

據中國充電聯盟數據顯示,截止今年8月,全國充電基礎設施累計數量為431.5萬臺,同比增加105.0%。其中,直流充電樁數量達到了70.2萬臺、交流充電樁數量達到了92.1萬臺、交直流一體充電樁數量達到了224臺。

隨著新能源車的繼續高速抬升，而國內政策和產業生態仍在持續演進過程中，令充電樁的發展態勢依然存在較高成長潛力。作為解決新能源汽車行業“**一公里”問題的充電樁市場，隨著前者容量的快速擴圍，而迎來發展機遇期，這是一個公認千億級別容量的市場。

2021年，一站式充電服務解決方案公司萬城萬充與廣汽埃安共同研發并投運的480kW超大功率液冷超充樁，與搭載了超倍速電池技術的快充型電動汽車，一舉創下當時純電動車有史以來的充電速度快世界記錄，并獲得世界紀錄認證機構(WRCA)**認證。

面向千億規模充電樁市場，當前仍處在各類型產業角色跑馬圈地快速發展和技術迭代部署進程中。終的行業發展格局，將由企業閉環生態構建、政策制定等方面共同決定。眼下，則是構建競爭護城河的關鍵時期。

伴隨政策支持和下游新能源汽車需求增長的影響，行業發展速度加快，2021年國內充電設施保有量為261.7萬臺，其中公用樁81.2萬臺，**樁33.5萬臺，私人樁147萬臺，2021年國內市場規模達418.7億元。